A380: velocidad mínima de despegue (VMU)

Como continuación de los ensayos llevados a cabo por el A380, aquí os dejo unos que se hicieron hace tiempo. En este caso se trata de calcular la velocidad mínima de despegue o VMU (Velocity Minimum Unstick). Es la velocidad mínima a la que el avión puede irse al aire en configuración de despegue y continuarlo sin entrar en pérdida. En este caso esta velocidad está limitada por la geometría de la aeronave produciéndose antes el impacto de la cola del avión con el suelo (conocido en inglés como Tail Strike).

Como os podéis imaginar el avión lleva un "pequeño" amortiguador en la cola que recoge el impacto, así como un escudo de protección en la sección de cola. Eso no quita para que se dañe la parte trasera, pero es un mal necesario para el ensayo.