Airbus supera a Boeing en 2008

En la cruzada de las cifras (siempre tan importante) este año Airbus le ha dado la vuelta al pastel. Supera en pedidos y entregas: 777 pedidos y 483 entregas de los europeos frente a los 662 pedidos y 375 entregas de los americanos. Lo de 777 pedidos ¿será el destino? jejeje.

Siempre es una alegría para todos los que nos movemos/hemos movido por el ambiente de Getafe estas estadísticas.

Mis enhorabuena a los involucrados (Hugo!!! estás entre ellos).
Ahora toca afrontar el 2009, que en más de un departamento será duro.

AIRBUS aprende y ¿espía? a BOEING

Me entero via aergenium (blog aeronáutico andaluz) de la divulgación de una presentación de AIRBUS en la que analiza los fallos del Dreamliner de BOEING. Esto no tendría mayor importancia si no se encontrara información confidencial propiedad de los americanos en el informe.
Que las dos compañías se espíen entra dentro de lo normal aunque no deseable, que la información salga con esa facilidad es increíble. Después de haber trabajado dentro puedo decir que un poco de seguridad interna vendría bien.

Puntos aparte, ahora toca aprender de los fallos de Boeing.

Toda la información, incluso el informe aquí:
http://aergenium.blogspot.com/2008/12/un-informe-interno-de-airbus-sobre-la.html

El próximo Air Force One puede ser europeo

Si si. Empecemos el año especulando. ¿Os acordáis de todo lo que pasó con el concurso que ganó en alianza EADS para para construir los futuros "tanqueros"? Por ahora está en stand-bye.

Aquí llega otro fuego. Parece que el ejercito americano se está planteando jubilar al Boeing 747 del presidente y entre las opciones está muy bien posicionado el A380, o eso quiero pensar. Esto ya sonó hace algún tiempo (ver aquí 1 o aquí 2).
Ahora parece que se lo están tomando en serio y la idea de actualizarse coge más peso, pásate por este enlace para ver la oferta de estudio que están lanzando desde oficinas federales:
https://www.fbo.gov/index?tab=core&s=opportunity&mode=form&id=e35e259abc36437e8e7665d42bdac9b2&cck=1&au=&ck=

Que sea el A380 está por ver, pero el echo de que esté sonando ya es importante. ¿Se están haciendo las cosas bien desde EADS cuando suena tanto en EEUU? Yo creo que si.

La historia continuará...

Patrullas Acrobáticas II - Frecce Tricolori

Continuando con nuestra presentación de las distintas patrullas acrobáticas, seguimos con una de las más destacadas a nivel mundial. Se trata de los “Frecce Tricolori” (o “Flechas Tricolor”), la patrulla acrobática perteneciente a la Aeronautica Militare Italiana. Los Frecce Tricolori, formados en 1961, recogen la larga tradición aeronáutica italiana, que contaba con formaciones acrobáticas desde la década de los años 20, con un grupo formado en la base del Ala nº 1, en Campoformido, bajo la dirección del coronel Rino Corso Fougier. Únicamente interrumpida por la Segunda Guerra Mundial, la saga de patrullas acrobáticas militares italianas ha llegado hasta la actualidad.


Frecce Tricolori.

Año de fundación: 1.961.
Antecedentes: Patrullas: Cavallino Rampante, Getti Tonanti, Tigri Bianche, Lancieri Neri, Diavoli Rossi.
Aeronave: Aermacchi MB 339-A/PAN

http://www.aeronautica.difesa.it/sitoam/default.asp?idente=246

http://www.freccetricolori.org/default.asp

Aeropuerto Central Ciudad Real

Hoy estamos de enhorabuena, ya que ha entrado en funcionamiento un nuevo aeropuerto en nuestro país. Se trata del Aeropuerto Central de Ciudad Real, un proyecto que dio sus primeros pasos como Aeropuerto Don Quijote en 1.997 y que empieza a funcionar como el primer aeropuerto internacional privado de España.

Podéis ver la noticia completa en las principales ediciones de prensa digitales y en su página web:

http://www.donquijoteairport.com/home.php
http://www.elpais.com/articulo/economia/Ciudad/Real/vuela/elpepueco/20081218elpepueco_3/Tes

Patrullas Acrobáticas

La mayoría de los ejércitos del aire cuentan entre sus unidades con patrullas acrobáticas, las cuales representan lo mejor de la aviación militar de cada país, además de llevar a cabo complicados y arriesgados ejercicios en multitud de eventos aeronáuticos y militares.

Intentaremos presentar a lo largo de las siguientes entradas a las patrullas más representativas de los ejércitos del mundo. Para ello empezaremos por casa, ya que el Ejército del Aire español cuenta con tres patrullas acrobáticas:

Patrulla Águila

Año de fundación:1985
Antecedentes: Patrulla de la Escuela Básica de Matacán (Salamanca), Patrulla de la Base Aérea de Talavera la Real (Badajoz), Patrulla Ascua (Base Aérea de Manises-Valencia) y Patrulla de la Base Aérea de los Llanos (Albacete).
Aeronave: CASA C-101 Aviojet

Patrulla Aspa

Año de fundación:2003
Aeronave: Eurocopter Colibrí EC-120B

Patrulla PAPEA (Patrulla Paracaidista del Ejército del Aire)

Año de fundación:1978
Antecedentes: Patrulla Acrobática de Paracaidismo del Ejército del Aire (JEMA).

Y como siempre, más información en:

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=homeEXH

http://www.patrullaaguila.com/

A esto se le llama hacer la cama

Siguiendo el símil futbolístico podríamos decir que a este Harrier le han "hecho la cama" o que tiene un buen "colchón de puntos".