El retorno de los ekranoplanos

Es lo que afirma un jover diseñador australiano, que con su proyecto del Ekrano Yacht pretende volver a dar a vida a estas impresionantes máquinas, de las que hemos hablado en alguna ocasión,mitad embarcación, mitad aeronave. Este nuevo ekranoplano podría ver la luz en el año 2025.

Podeis leer más detalles en la noticia del diario Expansión:

http://nauta360.expansion.com/2012/04/12/muy_exclusivo/1334249794.html

Viper vs. Cobra - Top Gear

En la versión americana de Top Gear se les ocurrió la gran idea de enfrentar a dos cobras, el Dodge Viper y el AH-1 Cobra. El resultado...

La maqueta más grande del mundo de un aeropuerto

El Knuffingen Airport, en Hamburgo, cuidado hasta el último detalle y con un espectacular sistema de Aterrizaje y despegue de aviones.







http://www.news.com.au/travel/galleries/gallery-e6frflw0-1226050365594?page=1

http://www.news.com.au/travel/news/man-builds-worlds-largest-model-airport-the-knuffingen/story-e6frfq80-1226050348557

Eurofighter sobre Dubai

Aquí podéis ver otro vídeo del Eurofighter Typhoon, sobrevolando Dubai y Abu Dhabi el pasado noviembre en el marco del Dubai Arishow 2011.

Festivales Aéreos 2012

Aunque todavía quedan muchos festivales que están pendientes de confirmación, ya podemos ir apuntando alguno para poder planificar las vacaciones de verano:

- Festival Aéreo de Gijón. Ha confirmado su séptima edición para la tarde del 28 de julio.

http://www.festivalaereogijon.com/index.php

- Royal International Air Tatoo. El fin de semana del 7-8 de julio en Glocestershire (Inglaterra).

http://www.airtattoo.com/

- Farnborough International Airshow; justo a continuación del Air Tatoo comienza la semana dedicada a la industria y el fin de semana del 14-15 de julio se celebra el festival abierto al público en general.

http://www.farnborough.com/airshow-2012

World's Smallest Jet Aircraft

Así es como figura el Bede BD-5J en los famosos Récord Guinness, con un peso pluma de apenas 167 kg en vacío y una envergadura máxima de 6,55 m,

El BD-5 es una pequeña aeronave monoplaza montada a partir de un "kit" y comercializada durante los años 70 por la empresa BedeAircraft. El BD-5 contaba con una hélice situada en la cola que le confería el empuje necesario para volar.

La variante jet de este avión es el Bede BD-5J, recordada por su aparición en la película de la saga James Bond "Octopussy".

Heligiro

La ecuación avión+autogiro+helicóptero da como resultado...¡el autogiro!

Este innovador proyecto español viene muy bien resumido y explicado en el siguiente vídeo: