Red Bull Stratos - Así fue el salto

Vamos conociendo nuevos vídeos del histórico salto de Felix Baumgartner que el pasado domingo pulverizó el récord de altitud en salto en paracaídas dejándolo en 120.000 pies (36.576 m) y alcanzando una velocidad de mach 1,24.

 

Red Bull Stratos - Nuevo intento

Felix Baumgartner y el equipo del Red Bull Stratos harán un nuevo intento el próximo domingo 14 a las 14:00 h, hora española, si el tiempo lo permite.

Red Bull Stratos - Nuevo retraso

Tras varios retrasos en el día de hoy, el lanzamiento de la cápsula del proyecto Red Bull Stratos ha tenido que suspenderse al levantarse de nuevo rachas de viento que hacían peligrar la integridad del globo y la seguridad de la misión.

De momento no hay fecha prevista para un nuevo intento de salto del austriaco Felix Baumgartner.

Podéis estar informados al momento en:

http://www.redbullstratos.com/

Red Bull Stratos - Salto pospuesto

El salto del austriaco Felix Baumgartner a 36 km. de altura ha tenido que ser pospuesto del lunes 8 al martes 9 a la misma hora (14:00 h hora española) debido a las condicones meteorológicas que preveen un frente frío y vientos racheados para la primera fecha prevista de lanzamiento.

Recordemos que Baumgartner y el proyecto Red Bull Stratos pretenden batir el récord de altura para un salto en paracaídas que ostenta hasta el momento el oficial americano Joseph Kittinger desde 1960 con un salto a 31,3 km.

Por otro lado, Baumgartner espera romper con este salto la velocidad del sonido..

Teledeporte anunciaba la retransmisión en directo de este acontecimiento el lunes 8, supongo que también lo harán con el cambio de fecha.

Podeis ver más videos de la misión en la web de RTVE:

 http://www.rtve.es/alacarta/videos/videos-teledeporte/red-bull-stratos-asi-mision/1543329/

http://www.redbullstratos.com/

Proyectos inacabados: Kalinin K-7

El bombardero pesado soviético Kalinin K-7 fue otro sorprendente proyecto que no pasó de su primer aparato. Diseñado por Konstantin Alexeveich Kalinin, el K-7 era un enorme bombardero pesado de siete motores y cuya principal característica era una enorme ala elíptica de la que sobresalía la barquilla central que transportaba a parte de la tripulación, formada por 11 personas (piloto, navegante y 9 artilleros).

Si bien el proyecto del K-7 se materializó en un primer prototipo que realizó su vuelo inaugural el 11 de agosto de 1.933, éste sufrió un accidente el 21 de noviembre del mismo año. 

A pesar de que se encargaron dos prototipos más, el proyecto fue cancelado en 1.935.

En 1.938, durante las purgas realizadas por Stalin, Kalinin fue acusado de ser enemigo del estado y ejecutado.

Imágenes de la Batalla de Inglaterra

De nuevo navegando en la página web de la revista LIFE he podido encontrar un álbum dedicado a la Batalla de Inglaterra. "Battle of Britain: In praise of the RAF" muestra imágenes del día a día de los pilotos de la RAF durante la guerra: los descansos entre combate y combate, el trabajo del personal de tierra, fotos de los ases de la RAF (como Albert Gerald Lewis), las aeronaves antes del vuelo,..

Airbus Lightning Lab

Un nuevo vídeo de la BBC donde podemos ver el laboratorio de Airbus donde se realizan ensayos para determinar la resistencia de los nuevos materiales al efecto de un rayo.

Los aviones anteriormente contenían una mayor proporción de metal (aluminio principalmente), sobre todo en la parte externa del fuselaje, pero ahora cada vez más se está introduciendo una mayor proporción de fibra de carbono incluso en la zona del fuselaje (por ejemplo el A350). 

En el vídeo se muestra un ensayo que simula un arco eléctrico similar al de un rayo ("lightning bolt"). Primero ensayan con un panel de fibra de carbono y se daña una parte del panel (toda una zona de capas de fibra que podría ser el fuselaje del avión). Posteriormente ensayan un panel que lleva embebida una malla metálica, que aunque aumenta el peso reduce el daño a una simple zona quemada. Esta malla metálica realiza la misma función que el fuselaje metálico pues actúa como jaula de Faraday para proteger el interior del avión.