sábado, 5 de febrero de 2011

Cómo se construían los dirigibles


Una interesante página donde podemos ver el curioso proceso de elaboración de estas maravillas:

http://www.airships.net/lz127-graf-zeppelin/design-technology

EdForce One




Hola, aquí os dejo cómo tunearon los Maiden un Boeing para su úlima gira : (Sacado de www.rafabasa.com)

Astraeus Airlines fue el encargado de trasladar a los pasajeros y al equipaje en la gira realizada por IRON MAIDEN en el 2008 "Somewhere Back in Time". El periplo recorrió 20 ciudades a lo largo de 13 países durantes tres meses. Astraeus Airlines transformó un Boeing 757-200 en un avión de 20 asientos en business con un pasillo de metro y medio de ancho, y 54 asientos premium con un pasillo de un metro. El final del avión se adaptó para cargar el equipo del grupo pudiendo llevar 6 toneladas y media de peso.

Podéis encontrar el reportaje completo y fotos http://www.flyastraeus.com/combi/iron-maiden-tour.php



lunes, 10 de enero de 2011

Festa al CEL 2010

Vamos con una de festivales aéreos de esos que le gustan a Hugo ;)

Festa al CEL aprovecha la playa de Barcelona para realizar un espectáculo tremendo, en el que durante unas horitas tumbado en la playa con una cerveza fresca, se realizan grandes exhibiciones, incluyendo un par de A320 y el A380 de Lufthansa.

Aquí el resumen de lo que fue en 2010.


domingo, 9 de enero de 2011

El A320 del río Hudson ya tiene dueño

Seguro que no hace falta explicar de que avión estamos hablando, ni del maravilloso amerizaje que realizó ese santo capitán. Bueno pues la noticia ahora nos llega del Carolinas Aviation Museum visto que se van a hacer cargo del A320 para que sea parte de su exposición. Una curiosidad como otras.
Para el recuerdo el vídeo de susodicho "atracando" en un lateral del río

lunes, 27 de diciembre de 2010

Hangar 7 de Red Bull


Hangar 7 es uno de los sueños hechos realidad del multimillonario austriaco Dietrich Mateschitz, propietario de Red Bull.

http://www.hangar-7.com/en/





Se trata de un complejo de ocio que alberga una galería de arte, un restaurante de lujo y un museo automovilístico. Por otro lado, la instalación también exhibe la colección de aviones de Mateschitz.






El equipo Flying Bulls, se encarga del mantenimiento y exhibición de esta pequeña flota, que incluye entre otros un Lockheed P-38L, dos Alpha Jet, un Bell Cobra o un Douglas DC-6.

http://www.hangar-7.com/en/the-flying-bulls/aircraft/



jueves, 23 de diciembre de 2010

sábado, 20 de noviembre de 2010

China presenta su desafio al A320 y B737

Nuestros mayores temores se empiezan a hacer realidad, y aunque muchos aquí ya lo sabían no deja de ser noticia que COMAC acaba de presentar oficialmente su propuesta para enfrentarse a los AIRBUS A320 y BOEING 737, el COMAC C919.

Con un first flight planeado para 2014 y la primera entrega en 2016 estaremos atentos a cómo evolucionan. ¡Un poco más de pimienta en la guerra de los aires!
Detalles de la noticia de la presentación aquí.